Наиболее частая причина появления излишнего шума в работе автомобильного двигателя кроется в неправильной работе клапанов. Основной проблемой, из-за которой начинают стучать клапаны, является то, что зазоры между рычагами распределительного вала и его кулачками увеличиваются. А факторов, влияющих на это увеличение, два. Первый заключается в качественной регулировке зазоров (зависит он в первую очередь от производителя). Второй – естественный износ самих клапанов с течением времени. Увеличение зазоров в процессе эксплуатации авто могут вызвать пустяковые на первый взгляд мелочи – неаккуратно затянутые гайки, износ резьбы и тому подобное. Однако, как известно, мелочей не бывает, и, в конечном счёте, все вышеперечисленные недочёты дадут о себе знать серьёзными неприятностями: поломкой распределительной пружины, ускоренным износом клапанов и прочими бедами.
|
|
Определить состояние рокеров и кулачков вала можно элементарно – просто проведите рукой по поверхности деталей. Износ агрегатов чувствуется сразу же. Изношенный распредвал необходимо заменить на новый, включая все рокеры и рычаги. Замену вала лучше всего проводить в автосервисе, поскольку в процедуре монтажа существуют некоторые технические нюансы. К тому же вал будет нуждаться в тщательной регулировке, да и в целом необходимо будет провести ряд смежных процедур: установить момент зажигания, заменить масло и т.п.
В случае если вы всё же хотите заменить распределительный вал (или другие узлы газораспределительного механизма) своими силами, следует помнить, что у кулачков все поверхности должны быть отполированы самым тщательным образом. То же самое касается и опорных шеек вала. Да и вообще, перед заменой необходимо внимательно лишний раз осмотреть все узлы и убедиться в отсутствии повреждений.
|
|
Если же результаты осмотра вас устраивают, и вы считаете, что менять вал пока что рановато, и он вполне ещё пригоден для работы, то стоит озадачиться проверкой его радиального биения. Делается это так: крайние шейки вала нужно установить на две призмы, а затем индикатором замеряется биение средних шеек. Показатель радиального биения не должен быть больше 0,02 мм, а расстояние между опорами и шейками не должно составлять более 0,2
Приехал в этот сервис, приняли быстро. Нужно было поменять расходники, стойки, втулки, масло. Угостили чаем, вкусняшками. Все сделали на отлично. Провели диагностику подвески, дали ценные советы. Ничего не накручивали. Очень рад, что все по честному. Спасибо огромное ребятам, в следующий раз только сюда.
Буквально две недели назад менял подшипники передних колес на Мерседес, приняли без проблем и заминок. Установили причины, очертили сроки проведения работы по замене. По факту мне понравилось как сделали, молодцы, умеют делать своей дело качественно.
С маздой моей трехлеткой что-то случилось. Все нормально было, когда с холодным двигателем заводишься. Когда едешь – тоже все хорошо. Но стоит постоять на светофоре на холостых, а потом нажать на газ, то газ не прибавляется, а обороты скакать начинают. Зажигание выключила-включила, поехала – все отлично. И вот такие «финты» повторяются частенько.
Поехала сдаваться. Записалась, когда удобно. Приехала, рассказала в чем проблема. Мастер предложил пройти диагностику. В итоге датчик там один полетел. На следующий день машинку вернули мне. Езжу неделю и все как у новенькой. Признательна мастеру Николаю и сотрудникам мастерской. Хорошо приняли и проблему нашли быстро и решили её тоже. Вообще, приятно, когда приходишь на сервис, а сотрудники улыбаются. Или это мне такая смена попалась?
Обслуживаю машины всей своей семьи в автомастерской Nicolay www.nicservice.nethouse.ru уже как более 3-х лет. В основном у меня и у моих друзей впечатление только положительное. Скажу так, раньше ездил по нескольким сервисам, т.к. разные марки авто постоянно в семье. Теперь даже не задумываюсь куда везти автомобиль. Все что я не пригонял к ним, все делалось, без исключения. Там мастера высочайшего класса. Мотоциклы даже делают на ура (свой там обслуживаю). Другу заделывали борт в огромном пластиковом катере Princess, после удара о причал. Короче могут на 5+ сделать абсолютно любую технику.
Порекомендовали автомастерскую знакомые, которые уже обращались к ним. Менял подшипник ступицы. Позвонил, приехал, сразу все сделали. Мастера квалифицированные. Большое спасибо за работу. Времени не было купить запчасть, сделали все за меня и купили и время свое сберег. Спасибо мастеру Николаю, буду рекомендовать друзьям.
В автомастерской работают отличные спецы! 5 лет обслуживания принесли мне кучу позитивных ощущений! Парни делают быстро и качественно! Ценник не может не радовать (сравниваю с официалами)! Разбираются во всем и делают все очень круто! Спасибо им огромное!
До того, как стал наведываться в Автомастерскую NICOLAY, постоянно общался с автосервисами обычными. Да, по дешевизне работ с дилерами не сравнить. Понравилось отношение и качество работ. Все чистенько, аккуратно, мастера вежливые. Кому как, а я больше экспериментировать не буду с выбором сервисов.
Выражаю свою искреннюю благодарность всем работникам автомастерской NICOLAY Express service за профессиональную работу! Делала у ребят предпродажную подготовку Мицубиси Паджеро Спорт. Машине восемь лет и мне хотелось привести в порядок кузов и салон для продажи. В сервисе машина провела два дня. Когда я пришла ее забирать, то не могла нарадоваться – кузов после абразивной полировке просто блестел как новый. Продавать расхотелось! Цены самые низкие по МО, а результат - на очень высоком уровне! Очень качественно и с душой. Понравилось и отношение, и то, что работают только русские мастера. Поискать таких еще надо!
Искал автосервис в МО, п. Юбилейном, где можно недорого отремонтировать вмятину на машине. Вмятина на водительской двери после небольшого ДТП, размером примерно сантиметров двадцать в ширину. Повреждение большое, но плавное и неглубокое и без царапин. Ездил в несколько автосервисов прицениться и в итоге остановился на Express сервисе , так как там стоимость ремонта вмятины оказалась самой дешевой – 4500 р. (другие оценивали ремонт в 7, 8 и даже в 12тр. и это на Приоре!). Так вот, отдал утром машину, уехал на работу на метро, вечером приехал забирать. Получилось отлично. Я такого не ожидал, и думал будет, что то все равно видно, но я и найти не смог где была вмятина. Ребята работают толковые, с пониманием, что и как надо делать, а главное быстро и за приемлемые деньги. Спасибо отдельное мастеру Николаю за отличную работу и поднятое настроение. Так держать! Эльдар на Приоре.
11 мая 2014 года первый раз был в автомастерской "Nicolay", делал ТО , всё очень достойно,приветливый мастер,быстро и качественно произведен ремонт, никаких нареканий. Огромное спасибо мастеру- Александру.